AOITA vuelve a las asambleas este martes y crece la amenaza de un paro total en el transporte de Córdoba
El gremio confirmó nuevas asambleas desde primera hora en el transporte interurbano provincial y en los servicios urbanos del interior. A las 15 habrá un Plenario General de Delegados que definirá los próximos pasos. Reclaman una recomposición salarial y cuestionan la falta de una propuesta de las empresas.
El conflicto salarial entre los trabajadores del transporte y las empresas prestatarias volvió a tensar el servicio en Córdoba. AOITA confirmó que este martes 6 de octubre continuará con las asambleas desde primera hora, una medida que volverá a afectar la circulación de colectivos interurbanos y urbanos del interior provincial.
La decisión fue comunicada este lunes por la Comisión Directiva del sindicato, luego de las asambleas que durante la mañana mantuvieron paralizado o resentido el servicio en distintos puntos de la provincia.
Según informó el gremio, no hubo avances en la discusión salarial ni una propuesta concreta por parte del sector empresario, por lo que resolvió mantener el plan de lucha.
La situación tendrá un momento clave este martes a las 15, cuando se reúna el Plenario General de Delegados de AOITA. Allí se analizará el estado del conflicto y se definirán nuevas medidas.
No descartan un paro total
El escenario podría complicarse durante los próximos días. Desde AOITA advirtieron que, si no aparecen respuestas, no descartan avanzar hacia un paro total de actividades.
La eventual huelga todavía no tiene fecha ni modalidad definida. Esa decisión quedará en manos de los órganos gremiales luego del análisis que se realizará en el plenario de delegados.
El secretario gremial de AOITA, Claudio Luna, confirmó que las asambleas de este martes se realizarán en un horario similar al de la jornada del lunes y señaló que los trabajadores vienen reclamando una recomposición salarial desde hace varios meses.
El reclamo salarial, en el centro del conflicto
La discusión gira alrededor de la actualización de los salarios de los trabajadores del sector.
Desde el sindicato cuestionan que, pese al reciente aumento de las tarifas del transporte interurbano, las empresas no hayan presentado una propuesta de recomposición salarial.
El boleto interurbano aumentó alrededor de un 14,68% desde el jueves pasado, en lo que constituye el segundo incremento tarifario del año. AOITA sostiene que ese aumento no se tradujo hasta el momento en una propuesta para mejorar los salarios de los choferes y demás trabajadores.
Por su parte, desde la Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) cuestionaron las medidas gremiales y señalaron que la negociación salarial continúa abierta.
Desde el sector empresario también remarcaron que el salario básico inicial de un conductor ronda actualmente los $2 millones, sin contar adicionales por antigüedad y viáticos.
Qué pasó este lunes
La jornada comenzó con fuertes complicaciones para los usuarios del transporte. Las asambleas de AOITA se iniciaron durante las primeras horas de la mañana y afectaron a los servicios interurbanos de toda la provincia y a los urbanos de distintas localidades del interior.
El servicio comenzó a normalizarse alrededor de las 8, aunque el conflicto permaneció abierto y durante la tarde el gremio confirmó la continuidad de las medidas para este martes.
AOITA reclama la intervención de la Provincia
En medio de la disputa, el sindicato volvió a reclamar la intervención urgente del Gobierno de Córdoba para intentar destrabar la negociación entre las partes.
AOITA sostiene que la Provincia, como autoridad concedente del sistema de transporte, debe intervenir para evitar que el conflicto se profundice y termine generando mayores inconvenientes para los usuarios.
Por ahora, no hay un paro total confirmado. La próxima definición estará en manos del Plenario General de Delegados que se reunirá este martes a las 15.
Mientras tanto, quienes tengan previsto viajar en colectivos interurbanos deberán tener en cuenta que durante las primeras horas del martes podrían registrarse nuevamente interrupciones, demoras y reducción de servicios.
