¿Por que las obras se pagan dos veces, y casi nunca salen como se anuncian?

Desde hace algunos años, en la ciudad se anuncian obras que vienen a solucionar problemas de fondo para el vecino, pero casi nunca se concretan a tiempo y forma o se pagan dos veces. Repasamos algunas de ellas. ¿En qué quedan las acciones legales?

En 2009, Gabriel Frizza, como intendente, anunció que iniciarían acciones legales contra la empresa de Juan Pablo Martinazzo, quien había construido la famosa cisterna construida camino a Ascochinga, que tenía serios problemas estructurales y de estanquidad. "Obviamente, vamos a tener que hacer un arreglo con fondos del municipio y también dije que estos fondos van a engrosar la demanda que vamos a hacer a la empresa", aseguró Frizza en aquel momento. Finalmente, y después de varios años, se pudo reforzar, reparar en 2014. 

Luego se realizó la perforación en "El Principito", que aumentaría un 30% el caudal de agua a la ciudad en 2015. Después se licitó la obra de un acueducto destinada a solucionar el problema del agua en el Barrio Sierras y Parque. La licitación la ganó en 2018 la empresa WSK Constructora S.R.L. y fue abonada por completo en 2019 sin que se haya constatado su funcionamiento. Cuando se realizaron las primeras pruebas hidráulicas en la gestión de Luis Picat, se registraron importantes deficiencias, además del faltante de piezas. 

La empresa se comprometió a realizar las reparaciones necesarias, pero no cumplió con su responsabilidad. Picat señaló que, además de las acciones de remediación, se tomarían medidas legales contra la empresa. Y en diciembre de 2023, el municipio le pedía cerca de $37.262.696,63 (dato oficial de la Municipalidad de Jesús María) a la empresa. ¿En qué quedó todo eso? ¿Y los funcionarios del momento se responsabilizan? Lo real es que el municipio puso en funcionamiento la cañería pagando dos veces por la misma obra.

Otro tema: esta semana se puso en discusión nuevamente la circulación en la ruta E66 (que sale hacia las Sierras Chicas).

 Los asesores legales del Colegio Pío León pidieron un informe al Concejo Deliberante sobre la intención de que frente a la institución se instale una estación de servicio, a lo cual contestaron que sí existe esa posibilidad. Sumando preocupación por la circulación, por momento caótica en ese tramo de la Avenida 28 de Julio, con la circulación de la escuela de gendarmería, más el colegio y agregando la nueva terminal de ómnibus que se viene, supuestamente en menos de dos meses. Terminal que tiene un atraso de dos años y que, según se anunció, también se complementaría con una obra vial que nunca se realizó. Vialidad de la provincia es la que va a realizar la sistematización de todo ese lugar, que prevé la ubicación de dos rotondas para el ingreso y egreso. Se explicó para dar tranquilidad a los vecinos en una audiencia pública en 2022. Hasta el día de hoy, nada se avanzó en torno a eso.

En definitiva, contratos que no cumplen plazos, obras que no se entregan como debieran, se paga por lo mismo. Mucho miramos para otro lado y poco en lo que nos toca de cerca.